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      錯過環保,錯過兩萬億

      藍衫 ?2019-07-15 11:01:54

      摘要: 空間信息產業怎么能忽視環保市場?連華為都在從衛星遙感切入環保領域。

        今年春天在博鰲,自然資源部總規劃師莊少勤說:“我們計劃在全國劃定三條底線:生態紅線、永久基本農田、城市邊界。”

        想了解中國現階段正在發生的事,只需要看看這三條底線便足夠了。

        保護生態、保護農業、控制城市擴張,在三者間形成新的平衡,這是重塑中國社會最顯著的推動力量。

        城市自不必多說,在這里涌動著無窮的需求、變化,尤其是智慧城市的市場機會養活了無數企業,其中當然包括大量空間信息領域的企業。

        農業、農村也是不遜于城市的巨大市場,盡管機會與陷阱并存,但空間信息產業已經深度參與其中。泰伯網在之前的報道中多有涉及。

        然而環保,產業的參與度似乎略低。

        1.怎么能錯過兩萬億?

        2008年國家環保總局才升格為環保部,成為國務院的組成部門之一。此后,環保在我國社會建設中的重要程度日益凸顯,相關產業也開始加速發展。

        環保產業的發展,尤其能說明中國現階段的社會走向。

        2008年國家財政在環保上的支出為1451.36億元,到2018年增長至6352.75億元。十余年間,國家財政相關支出增長了四倍多(見下圖)。
      錯過環保,錯過兩萬億

        環境治理方面,2008年全社會總投入為4937.03億元,2017年升至9538.95億元。從2008年到2010年,投資躍升到一個新水平上,并保持總體上揚趨勢。

        中國環境保護產業協會會長樊元生估測,我國2018全年環保產業營收約1.5萬億元,到2020年環保產業營收將達2萬億。

        不過,近些年我國環境治理投資雖然保持上漲趨勢,但總投資在GDP中的比重卻自2012年以來逐年下降(見下圖),2017年比重降至1.16%。據發達國家經驗,環保投入占GDP的1-1.5%時環境污染才能被遏制,占比2-3%時環境質量才能獲得有效改善。
      錯過環保,錯過兩萬億

        住建部與環保部2016年發布的《全國城市生態保護與建設規劃(2015-2020年)》提出,到2020年,環保投資占GDP比例不低于3.5%。照此計劃,明年我國在環保方面的總投資需要達到3萬億以上才能完成目標。

        但是照目前的投資趨勢,這個目標完成的可能性微乎其微。即使再來一個四萬億都沒用。

        在寫此文之前,筆者聯系山東生態環境廳采訪。當天恰好是新聞發布會,會上公布了山東1-5月份的水環境質量情況。與水環境質量一起公布的還有大氣質量,但是土壤的情況仍處于保密狀態。

        泰伯網從山東生態環境廳獲得一份“山東省2019年水環境重點排污單位名錄”,涉及單位1938家。類似名錄還有“山東省2019年大氣環境重點排污單位”“山東省2019年土壤環境重點排污單位”“山東省2019年其他重點排污單位”三個,分別對應2006家、843家、235家單位。

        監測與治理是環保的兩項基本工作,而這5000余家單位便是工作重點。

        2.只懂信息化的地信企業慎入

        環保的市場空間不僅大,而且是國家剛需。

        筆者曾聯系一家地信公司,想了解環保業務的開展情況,但企業在考慮之后以業務保密為由婉拒了采訪。據介紹,地信企業參與環保的并不算少,但多數業務都缺乏深度。

        “環保不屬于強GIS、強測繪行業,屬于弱GIS行業。它更側重應用,以解決問題為導向。”中科宇圖智慧環保產業群副總裁童元在采訪中分析。他所在的公司是地信圈里深耕環保領域較為典型的企業。

        環保產業是一個巨大的、跨領域的產業,童元認為現在環保領域所做的大氣、水、土壤治理以及生態修復等工作,已經切入到工程領域,客觀來講與GIS關系不大。

        無論治水還是治土,每個方向上都有大量企業在參與、在競爭,這些細分市場相對而言都十分成熟。有的企業從工程角度切入環保產業,有的從治理、從農業或從別的角度切入,而地信企業肯定是從GIS角度切入,因為“這是專業優勢”。

        但是他指出,如果把環保業務細分到信息化,細分到跟GIS相關的工作,其實份額很小。

        “在環保產業里,如果僅僅界定在信息化領域,或者是跟GIS相關的領域,其實市場空間不大。它肯定沒有國土領域大,比如國土二調、三調、多規合一等等。環保行業有個特點,不做應用,不與行業深度融合,會很難做。”

        2001年中科宇圖成立的時候,國家環保管理部門還是環保總局,環保也還是冷門。和多數地信企業一樣,成立之初的業務以做地圖數據、遙感數據為主,同時涉足環保、交通等多個行業。

        不過公司在當時就考慮,要在數據之外找到一個重度垂直的行業。在做了很多分析并聽取專家建議后,公司“從2003年開始,大概到2005年左右,逐步把行業應用的方向聚焦在環保”。

        據了解,深耕環保十幾年,在環境領域的信息化之外,童元他們更多的業務則是監控、監測、執法、應急等與環境業務相關的工作。

        事實上,目前整個環保領域的信息化程度、智能化程度已經比較高,很多數據都要求在線實時播報,1小時甚至10分鐘播報一次。“然后根據空天地一體化,進行融合、分析、應用。”

        比如結合GIS天空地一體化的監測手段,包括布設大氣、水、土壤、固廢等天羅地網,形成無死角監測。或者構建生態環境大數據體系,包括數據中心的建立、大數據的分析支持以及可視化展示等業務。

        再比如在環境監測、監察執法、環境應急、行政審批以及各種業務層面的智能化應用,包括三線一單(生態保護紅線、環境質量底線、資源利用上線和環境準入負面清單)、機動車以及環境評價,還有空氣質量預報、預測等等。

        應用需要時間的積累,需要對行業的理解,包括對各個業務系統的理解,以及軟件的成熟程度。

        “我覺得,生態環境的動態監測,包括生態環境的管理,這些方面GIS會有一定的應用前景。”童元總結。

        3.從衛星遙感切入環保市場

        華為真的是無處不在,即使是空間信息產業內也不例外。近期的兩個新聞尤其能說明這一點。

        一是華為申請“導航電子地圖制作”甲級資質,自然資源部已經公示。

        二是華為與生態環境部衛星環境應用中心簽署了一項戰略合作協議,內容是“生態環境保護信息化智能化戰略合作”。衛星環境應用中心主任高吉喜表示,雙方將在生態紅線的監管,立體遙感監測,城市生物多樣性監測等方面進行全方面的合作。

        值得華為出手的肯定不是普通機會,自動駕駛、環保領域皆是如此。

        華為從遙感角度切入環保信息化、智能化市場空間,而事實上,很多業內公司也在從遙感角度切入環保領域,當然力度遠沒有華為這么大。

        在7月9日到10日的WGDC大會上,筆者對展商做了個簡單調查,發現多數參會的遙感企業的行業應用目錄中都包括了“環保”。

        近幾年,生態環境部也在大力提升衛星遙感、衛星監測能力。2008-2012年,我國先后發射了環境一號A、B、C三顆小衛星,2012年建成了環境一號衛星環境應用系統,并實現業務化運行。

        據了解,目前除在軌運行的3顆環境一號衛星和高分五號衛星之外,生態環境部還是高分一號衛星的主用戶。

        另外,生態環境部還積極參與《國家民用空間基礎設施中長期發展規劃(2015-2025年)》論證,與生態環境部密切相關的26顆環境監測后續衛星均被納入規劃。

        但是,這還遠遠不夠。

        航天世景營銷中心總經理李靜指出,生態環境部雖然有自己的衛星,但是分辨率較低。環保的很多應用場景要求精細化作業,大尺度的遙感是沒法滿足需求的。比如監測生態紅線內人類活動的痕跡,環境一號就派不上用場。

        高分五號雖然由生態環境部牽頭設計,但它解決不了所有問題。“生態環境部還需要跟資源衛星中心、商業衛星公司等機構保持合作,才能保證全業務化的遙感應用。”

        她認為應用有不同層次的需求,環保的應用面更廣,涉及大氣、水、土壤等等,它要解決問題更復雜,所以需要的衛星資源也會更加多樣化。

        長光衛星綜合辦公室主任韋樹波也持同樣的看法。他說,不論下一步發20顆衛星還是30顆,從全國范圍來講還是不夠用,商業遙感肯定是環保領域的一個極大補充。

        “未來,肯定是政府的衛星和商業遙感衛星并存,相互依存、相互補充。在市面上能買到的數據,我相信未來政府不會再發衛星。”

        4.環保的需求用AI+遙感解決

        近些年受益于國家重視,在氣十條、水十條、土十條等政策的推動下環保產業發展比較快。

        李靜表示,航天世景在環保方面的發展比較常態化,并沒有像自然資源那么突出。主要原因是國家雖然重視,但一些環保大項目目前還處于啟動階段,市場機會的釋放還需要一個過程。

        政策會帶動項目,比如生態紅線的劃定、監管,對遙感企業來說是一個很大的機會。

        她指出,環保不僅對空間分辨率要求高,對光譜分辨率的要求也非常高。因為即便生態紅線內沒有人類活動,衛星遙感也需要對生態環境進行監測,諸如干旱、長勢、野火、病蟲害等情況。

        但是遙感應用于環保,仍舊面臨著不小的挑戰,尤其是技術方面的挑戰。比如土壤監測,現有遙感影像是沒法判別土壤受污染程度的。“遙感肯定不會只扮演底圖的角色,肯定會探索其他技術手段。比如有沒有更高光譜的信息,能夠判斷土壤成分的不同,等等。”

        另外,云平臺、大數據挖掘、AI等新技術的應用,肯定會大大提高遙感解譯的效率。但是目前這些技術手段還處于早期階段,還沒有成熟到落地、業務化應用的程度,短時期內對遙感的幫助十分有限。

        李靜舉例,比如青海環保部門希望通過遙感來發現環境變化區域。如果完全靠AI自動識別,發現變化后再去現場檢查,可能會因為判別不準確而白跑一趟。如果誤判率、漏判率比較高,這種技術基本上只能停留在實驗室里,沒法進行業務化應用。

        “不光環保,其實現在很多領域的AI應用都存在這種情況。盡管如此,但AI絕對是趨勢。”

        韋樹波所在的長光衛星位于吉林長春。由于地處東北,所以地方環保部門對秸稈燃燒的監測需求比較突出。

        “北方最頭疼的就是濫燒秸稈。我們在開發一款應用,哪個地方出現火點立馬推送到環保監察人員的手機上。”他介紹,現在衛星上已經有AI處理系統,可以自動在軌識別燃燒點、自動推送,時效性非常強。

        這樣的應用不僅能用于秸稈燃燒的監測,還能協助東北林區的護林工作。林區如果出現著火點,第一時間推送到護林員的手機上,其效率肯定遠遠高于人工巡山。

        “現在,環保管理部門希望不再靠人工排查、發現問題,效率太低了!”

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      [責任編輯:王臻]
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