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      “新型郵編”有望明年推行,可提供精準定位和精細導航服務

      半島網?2019-08-06 10:21:59

      摘要: 郵政快遞行業的無人化進程加速,快速降低成本,提高生產效率,實現快遞應用全場景。

        郵政編碼要取消了?5日這一消息引發網友集體追憶使用郵政編碼的故事。原來,有消息稱新型郵編將取代郵政編碼:新型郵編研發從去年5月開始立項,預計明年上半年,“新型郵編行業標準”即可出臺,推廣使用后,國家郵政局將逐步建立統一的寄遞地址庫。屆時,每人都能注冊精準的個人地址ID。8月5日半島記者采訪獲悉,目前島城快遞行業一般不使用現有郵政編碼進行寄送業務,而是采用公司自行編制的代碼。

        不過,5日下午,國家郵政局辟謠稱,“取消郵政編碼”與事實不符。

        ●“新型郵編”要來了

        半島記者從國家郵政局發展研究中心官網獲悉,日前“新型郵編”研討會在京召開。該研討會上,國家郵政局發展研究中心主任曾軍山認為,我國每天產生1.8億個包裹,圍繞這1.8億個包裹所產生的數據成幾何級存在,其中地理位置信息是核心數據。由程承旗教授領銜的北京大學時空大數據協同創新中心正在研究全球網格碼,這為郵政編碼的升級應用提供了先進的理念和技術。

        據悉,國家郵政局發展研究中心從去年開始參與國家重點研發專項的研究。

        北京大學時空大數據協同創新中心主任程承旗指出,全球位置框架即經緯度的發展已有一千多年的歷史,發展到今天已經為多個行業提供應用系統。現在位置系統發展到了立體空間,我們的研究利用地球立體剖分模型,把整個地球剖分成網格體,每個網格有唯一的編碼。“我們正在探討的是基于全球網格編碼將原有的郵政編碼進行延伸,最終形成快遞物流行業統一的編碼標準。”

        據研究報告顯示,“新型郵編”系統建成后,個人地址將統一ID,不同企業乃至國際件業務都能使用該系統進行精準收寄投遞,實現地域全覆蓋。同時,該系統的建立,還將加速郵政快遞行業的無人化進程,快速降低成本,提高生產效率,實現快遞應用全場景。

        ●快遞業現在用啥編碼?

        “新型郵編”將極大助力快遞行業,那么,目前快遞公司是否使用郵政編碼派送快件?

        半島記者隨后聯系了島城多家快遞公司,據了解,快遞公司使用的是企業自行編碼系統。

        “現在的快遞量很大,但郵政編碼涵蓋的范圍較大,使用起來很不方便。”快遞行業從業者于女士介紹,若使用郵政編碼,那么將有大量快件集中到一個區域,接下來的具體分揀將非常麻煩。為此,快遞公司使用了一種自創的編碼,“各個市有自己的編碼,也會對各個營業網點進行編碼。比如青島某個區域的編碼是532A,只要是這個編碼的快件將集中到某一個營業網點,快遞員接下來根據具體地址送件。”

        另外一家快遞公司青島負責人高先生介紹,目前快遞業務還在使用現有的郵政編碼,但僅僅作為輔助作用。據悉,該公司目前使用了一套“四段碼”、“五段碼”,“省、市、分撥中心、網點、業務員都有各自的編碼,合起來就是五段碼。其中業務員的編碼可能就具體到某條路、某個寫字樓,快件分揀非常迅速有效。”

        據了解,這些編碼在寄件人填入具體郵寄地址時,由快遞公司工作人員操作生成,不用寄件人操作,這與以往寄信需要自行填寫郵編的方式不同。

        對于新的郵編,島城快遞行業從業者均表示“注意到”這一新聞,但還需進一步觀察,才能確定對行業的影響。

        對此,有專家認為,新型郵編更便于機器解析,基于地名地址庫精準識別目的地,減少中轉環節,提高中轉時效。新型郵編系統還將極大地降低快遞企業運營成本。北京郵電大學教授周曉光做過一個統計,新型郵編系統建立后,快遞車輛將減少71%,末端配送車輛減少77%,快遞工作人員減少41%,最終配送總成本減少44%。此外,全球統一、精細到戶、便于機器識別的“新型郵編”,可為無人機、無人車等未來“快遞小哥”提供精準定位和精細導航服務,加速快遞行業的無人化進程。

        ●郵政編碼要取消了?非也

        目前的郵政編碼使用頻率已經不如往昔。過去人們寫信、郵寄物品,郵政編碼是必填項,如今寄快遞已不再需要填寫郵編,因為快遞大多需要“服務到戶”,而六位數的郵政編碼只能代表一定區域,已無法支撐派送大量快件的需求。

        而借著“新型郵編”的研發,是否郵政編碼將會取消?

        5日,國家郵政局發展研究中心發布《關于“全球位置框架和編碼系統”項目研究有關情況的澄清說明》,該說明稱,有報道稱國家郵政局發展研究中心主辦的“泛在位置語義表達與位置服務方法”項目專家研討會情況,稱國家郵政局將取消郵政編碼,此與事實不符。

        該澄清說明介紹,2019年7月16日,國家郵政局發展研究中心和北京大學時空大數據創新中心共同主辦了國家重點研發計劃“全球位置框架與編碼系統”的子課題“泛在位置語義表達與位置服務方法”項目專家研討會。本次專家研討會中并未涉及“取消郵政編碼”“廢止郵政編碼”等相關內容。目前,該項目仍處在研究工作階段。

        ●回顧一下:近40年的郵政編碼

        郵政編碼是一個國家或地區為實現郵件分揀自動化和郵政網絡數位化,加快郵件傳遞速度,而把全國劃分的編碼方式。郵政編碼通常是用阿拉伯數字組成,代表投遞郵件的郵局的一種專用代號,也是這個局投遞范圍內的居民和單位通信的代號。

        目前世界上已有140多個國家先后實行了郵政編碼制度,并以此作為衡量一個國家通信技術和郵政服務水平的標準之一。

        據悉,我國于1974年開始研制郵政編碼,經過5年左右的時間,擬定出“全國郵政編碼試行方案”,并于1978年在遼寧、上海、江蘇等省市進行試點。1980年7月1日,我國推出了全國統一使用的郵政編碼,開始正式在全國宣傳推行。

        全國統一使用的郵政編碼,由6個數字組成。前兩位數字代表省級行政單位,第三位數字表示郵區,第四位數字表示區縣,最后兩位數字代表投遞所。

        各地郵編開頭數字,華北0、華東2、東南3、華中4、華南5、西南6、西北7、西部8。山東開頭為25-27,具體到青島市,青島市266000、嶗山區266100、即墨區266200、膠州市266300、西海岸新區266500、萊西市266600、平度市266700。

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      [責任編輯:沈鋮賢]
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